La FNTR porte la voix des transporteurs dans les médias - Mars 2023

Édito de Hervé Rébillon, pas d'appel à projet mais des aides directes

31-03-2023

54 milliards d'euros, l'addition risque d'être rudement salée ! C'est ce que va coûter la décarbonation pour le transport routier d'ici 2040, comme l'annonce dans son dernier édito Florence Berthelot de la FNTR. « C'est une estimation basse »prévient-elle. Bref, nous sommes loin des sommes issues des appels à projets lancés par le gouvernement pour, dit-il, « soutenir l'acquisition de camions électriques »

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Travaux de la NRL : conflit entre des transporteurs et Teralta

29-03-2023

La FNTR a informé ce mercredi d'un conflit entre des transporteurs et Teralta, spécialiste des matériaux de construction à La Réunion. Ainsi, la fédération dénonce l'attribution de pour une entreprise pour le transport de matériaux à destination des travaux sur la NRL. Or, ce qui pose problème ce sont les tarifs pratiqués.
 

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NRL : La FNTR bloque l'entrée de la carrière des Orangers

29-03-2023

Depuis ce matin, les représentants du principal syndicat des transporteurs à La Réunion bloquent l'accès à la carrière des Orangers, à Sainte-Anne. Ils dénoncent un marché sur le chantier de la NRL '' passé en catimini, et qui met en danger les entreprises péis.

[…] Le président de la FNTR, Jean-Gaël Rivière, s'agace du chantage économique que doivent subir les transporteurs réunionnais. '' Ce marché a été passé en catimini. En plus, cette entreprise n'a pas la capacité de transport, et n'est pas commissionnaire de transport " , souligne Jean-Gaël Rivière.
 

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Un accord sur la formation professionnelle dans la CCN des transports routiers

28-03-2023

Un accord relatif à la formation professionnelle a été conclu dans la CCN des transports routiers (IDCC 16).
Il s’agit de l’avenant du 1er février 2023 qui a pour objet de prolonger le dispositif dérogatoire aménageant la durée de la période de référence visée à l’article 27 de l’accord du 12 avril 2017 précité. Ce dernier couvrira ainsi la période allant du 1er janvier au 31 décembre 2023 et prendra donc fin au 1er janvier 2024. Il a été signé par les organisations patronales FNTR, FNTV, TLF et OTRE ; ainsi que par les syndicats de salariés Union Fédérale Route FGTE-CFDT, SNATT CFE CGC, Fédération Nationale des Transports et de la Logistique FO-UNCP et Fédération Générale des Transports CFTC.

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20h00 France 2

27-03-2023

Le GIEC a appelé les États à changer de cap et à tout faire pour limiter le réchauffement climatique. Interview de Philippe Premat, président des transports Premat, Fédération Nationale des Transports Routiers.

(13’52-18’07) Voir la vidéo

La CCN des transports routiers s’accorde sur le financement du dialogue social

27-03-2023

Un accord relatif au financement du dialogue social a été conclu dans la CCN des transports routiers (IDCC 16).
Il s’agit de l’avenant du 1er février 2023 qui apporte des modifications à l’Accord du 13 décembre 2018 concernant les règles relatives au fonctionnement et au financement du dialogue social et le lancement de la CPPNI de la Branche.. Il a été signé par les organisations patronales FNTR, FNTV, TLF et OTRE ; ainsi que par les syndicats de salariés Union Fédérale Route FGTE-CFDT, SNATT CFE CGC, Fédération Nationale des Transports et de la Logistique FO-UNCP et Fédération Générale des Transports CFTC.

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L'Agefiph fait le point sur l'emploi des personnes handicapées dans le transport et la logistique

24-03-2023

Dans son Observatoire Emploi et Handicap de mars 2023, l'association Agefiph fournit des études, témoignages et statistiques sur l'ouverture des métiers Transport et Logistique aux personnes en situation de handicap.

[…] Le document présente des témoignages d’acteurs de l’emploi et du transport, comme la Délégation interministérielle à la sécurité routière, la Fédération nationale des transports routiers (FNTR), ou encore Pôle Emploi, ainsi que des chiffres sur l’emploi des personnes en situation de handicap.

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ZFE à Bordeaux : les entreprises de Gironde expriment leurs inquiétudes

23-03-2023

La CCI Bordeaux Gironde et d’autres représentants des entreprises girondines interpellent les élus de Bordeaux Métropole sur la future Zone à faibles émissions (ZFE), craignant que plusieurs secteurs soient pénalisés. Ils formulent 10 recommandations pour la mise en place de la ZFE, qui devrait exclure de l’intra-rocade les véhicules les plus polluants dès 2025.

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ZFE, 10 recommandations formulées par les acteurs économiques girondins !

23-03-2023

Oui à la ZFE mais pas dans la précipitation ! La CCI Bordeaux Gironde avec la Chambre de Métiers et de l’Artisanat Nouvelle Aquitaine Gironde et les différentes organisations professionnelles (UIMM, FFB, ARIA, UMIH, FNTR, Union TLF, CAPEB, FRTP, CGAD) souhaitent interpeller les élus de Bordeaux Métropole sur les inquiétudes des entreprises et leurs salariés.

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Inscriptions ouvertes au label Transport & Logistique Responsables 2023

22-03-2023

Pour la deuxième année, le label « Transport & Logistique Responsables » ouvre ses portes aux nouvelles inscriptions. Il s’agit de la première grille de notation Environnement, social et gouvernance (ESG) dédiée au secteur du Transport et de la Logistique.

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Intervention de Nourrédine Ziane sur France bleu Gironde

21-03-2023

Intervention de Nourrédine Ziane, Président de la FNTR Aquitaine, sur les sujets de contournement de Bordeaux, de congestion de la rocade bordelaise, entre autres... 

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Le nouveau préfet de la Loire a pris le pouls du milieu économique

16-03-2023

Officiellement affecté à la Loire le 6 février, Alexandre Rochatte continue à prendre la mesure du département. Vendredi dernier, entre griefs et contextualisation, il a longuement échangé avec des représentants du monde économique – chambre consulaires, organisations patronales – à l’issue d’une visite groupée des locaux stéphanois d’HEF, récemment sous le feu de l’actualité.

Il devait être question d’échanger sur « France 2030 ainsi que sur la sobriété et le développement économique ». Il a été question d’un peu tout. Surtout pas en revanche, du moins pour la presse, du fonctionnement actuel d’HEF à Saint-Etienne et de davantage de détails sur son projet de nouvelle usine sur laquelle seule la municipalité, vendeuse du lieu d’installation, a communiqué : la séquence « visite d’entreprise » n’était, en effet, pas ouverte à la presse. Dommage. Reste que les chambres consulaires ou organisations patronales Loire que sont la délégation stéphanoise de la CCI, la CMA, la Chambre d’agriculture, la Capeb, la FBTP, le Medef, la CPME, l’UIMH, l’UIMM, la FNTR/FNTV n’ont pas manqué l’occasion de la table ronde qui a suivi de parfaire la culture économique locale du nouveau préfet, d’informer sur leur contexte conjoncturel respectif et, surtout, de lui faire part de leurs problématiques.

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Retraites : comment le gouvernement a évité les blocages massifs de chauffeurs routiers

10-03-2023

L'Etat a promis d'apporter pendant sept ans sa quote-part au dispositif de fin d'activité anticipée des conducteurs routiers, soit 150 millions par an. Le décalage de deux ans de ce régime spécial et ses modalités pratiques doivent encore être négociés.

« 150 millions d'euros par an, cela sera-t-il suffisant ? L'Etat prendra-t-il en charge la totalité du stock ? » s'interroge Florence Berthelot déléguée générale de la FNTR. 

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Retraite : le régime spécifique des chauffeurs routiers menacé ?

07-03-2023

DÉCRYPTAGE - Les conducteurs routiers peuvent cesser leur activité à partir de 57 ans, sous certaines conditions. Une borne d’âge qui pourrait être relevée de deux ans si la réforme des retraites est adoptée.

'' En 2011, alors que l'entrée en CFA était fixée à 55 ans, l'âge a été repoussé à 57 ans lorsque l'âge légal est passé de 60 à 62 ans, rappelle Erwan Poumeroulie, responsable des affaires juridiques et sociales de la Fédération nationale
des transports routiers (FNTR). Cela ne veut pas dire pour autant que la même décision sera prise. '' 
 

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Les routiers sont toujours aussi sympas

06-03-2023

Pour débuter la semaine, Sébastien Ponchelet revient sur le conflit en Ukraine qui a débuté il y un peu plus d'un an. L'impact a été immédiat, mais il n'a pas été le même selon la taille des entreprises. Parmi les invités Florence Berthelot de la FNTR qui a fait un point sur la situation, également un colonel de l' armée de Terre qui a évoqué les types de camions engagés, enfin le dirigeant de Promodal Combiné Rail-route, Transport Routier Logistique qui a dressé un bilan de l'année écoulée.

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Ouverture des inscriptions au label ESG : « Transport & Logistique Responsables » édition 2023

06-03-2023

Pour la deuxième année, le label « Transport & Logistique Responsables» ouvre ses portes aux nouvelles inscriptions. Il s’agit de la première grille de notation Environnement, Social et Gouvernance (ESG) dédiée au secteur du Transport et de la Logistique.

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Bpifrance lance son accélérateur dédié au transport routier

02-03-2023

En partenariat avec l'Ademe, la FNTR, la FNTV, l'OTRE et Union TLF, Bpifrance annonce le lancement de son accélérateur dédié au transport routier à partir du 20 juin pour 18 mois.

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Ouverture des inscriptions au label ESG Transport & Logistique Responsables

02-03-2023

La FNTR démarre l’édition 2023 du label « Transport & Logistique Responsables », une évaluation ESG destinée à la filière du transport et de la logistique.

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La CCN des transports routiers met à jour le dispositif d’alternance pro-A

11-04-2023

Un nouvel accord relatif au dispositif de reconversion ou de promotion par alternance (pro-A) a été conclu dans la CCN des transports routiers (IDCC 16).  Il a été signé par la Fédération Nationale des Transports Routiers de Voyageurs FNTV, FNTR, TLF et OTRE ; ainsi que par les syndicats de salariés Union Fédérale Route FGTE-CFDT, Fédération Nationale des Transports et de la Logistique FO-UNCP, Syndicat National des Activités du Transport et du Transit CFE-CGC et Fédération Générale des Transports CFTC.

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