Paquet Mobilité : blocages persistants sur les dossiers clés du cabotage et du détachement

Les membres de l'Alliance du Routier ont souligné qu'il importait de résoudre les problèmes de cabotage systématique, de concurrence déloyale et d'utilisation illimitée des segments routiers nationaux pour des opérations de transport combiné.

L'introduction rapide de tachygraphes intelligents sur les véhicules existants et les véhicules neufs revêt donc une importance cruciale. 

À cet égard, les membres de l’Alliance du Routier attachent une importance particulière aux principes suivants :

• la nécessité de règles claires et applicables, en particulier lorsque celles-ci étaient imprécises dans le passé
• une législation qui contribue à l'amélioration des conditions de vie et de travail des conducteurs et garantit que les conducteurs sont rémunérés de manière égale sur le même territoire
• le renforcement de la sécurité routière. Ils sont convenus d'adopter une démarche constructive à l'égard de potentielles propositions de compromis

Cependant, les bases d’un accord n’ont pas encore été trouvé sur :

• les temps de conduite et de repos
• les règles du détachement
• la lutte contre le cabotage systématique

La FNTR encourage les membres de l’Alliance du Routier à tenir bon sur ces points cruciaux et à ne rien lâcher lors du prochain Conseil des ministres européens qui aura lieu le 3 décembre.