Réunion du Comité de Liaison Transport de Marchandises (CLTM) de l'IRU

3min - 07/10/2021

1/ Programme de travail IRU 2022 et priorités à défendre en Europe

Choix des membres IRU sur les Priorités 2022 – Classement basé sur plus de 60 dossiers en cours :

Accès à la profession et au marché – clarifications et mise en application
Révision des règles sur le transport combiné
Règlement temps de conduite et de repos - clarifications et mise en application
Détachement des travailleurs - clarifications et mise en application
Révision de la directive sur les poids et dimensions
Règles relatives au CO2 (Standards, footprinting, ETS)
Carburants, leurs infrastructures et taxation de l’énergie
Révision de la directive permis de conduire
Forum sur Transport, logistique et numérique
Mise en application de la stratégie UE des données – espaces de données
Révision directive ITS (Intelligent Transport System)
Mise en application – numérisation – risk rating
Paquet Mobilité Urbaine

Par ailleurs, le manque de conducteurs reste une préoccupation forte et le thème sera intégré dans différents aspects mentionnés ci-dessus. Un focus a été ajouté sur les travailleurs des plate-formes.

Adoption des priorités et du programme de travail 2022 à l’unanimité des membres.

2/ Paquet « Fit for 55 » - Présentation des grandes lignes des textes proposés dans le Paquet par Mme Maja Bakran DG adjointe de la DG MOVE (Commission européenne)

L’IRU a créé un « groupe de réflexion » avec une vingtaine de représentants de fédérations nationales pour aider à préparer les positions IRU, en particulier sur trois propositions :

L’actualisation du déploiement des infrastructures pour les carburants alternatifs
La proposition d’étendre les systèmes de quotas d’émissions au transport routier
L’actualisation sur la taxation de l’énergie

Adoption de positions IRU fin novembre 2021 – Evènement IRU le 8 ou 9 décembre 2021.

3/ Autres thèmes d’actualité présentés pour information :

Mobilité urbaine – Un Paquet de propositions est attendu pour décembre 2021.
Véhicules loués sans conducteur – Encore en débat au Conseil, l’enjeu porte sur le temps durant lequel une entreprise peut utiliser un camion loué.
Paquet Mobilité 1 – L’IRU continue d’être active pour demander des clarifications sur l’application des nouveaux textes. L’IRU fait un point sur le projet TRACE 2 qui réunit IRU avec les agendes européennes de contrôle : ECR et CORTE.
Salaire Minimum – L’IRU adopte une position plutôt critique, ce qui lui permet aussi de rester dans le débat sur ce sujet.

Prochaine date de réunions CLTM : 9 mars 2022