Rapport d’activité FNTR 2014

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2014 aura marqué la fin de l’interminable feuilleton écotaxe.C’est une bonne nouvelle pour le transport routier de marchandises.L’écotaxe nouvelle mouture, fabriquée sans concertation aucune dans le secret des cabinets ministériels, était inacceptable pour notre Profession. Notamment en raison des disparités régionales créées par le nouveau dispositif.Exit donc le péage de transit poids lourds.Ce résultat, obtenu en moins de 3 mois, aura été le fruit d’une stratégie mûrement réfléchie et mise en œuvre avec résolution.Synergie avec des partenaires partageant les mêmes objectifs, négociations sans concessions avec les pouvoirs publics puis recours à l’arme ultime de l’action revendicative.Notre mobilisation a servi de signal fort

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