Covid 19 : quid des Assurances ?
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Pour le secteur routier, première demande très concrète de la Fédération : ajuster le montant des primes au regard des très nombreuses immobilisations ou sous-utilisation de véhicules car le risque routier n’est pas le même par définition quand une flotte de véhicules est immobilisée en partie ou en totalité.
L'autre question qui se pose aujourd’hui est la possibilité, pour ceux dont le contrat le prévoit, de faire jouer la garantie ‘’perte d’exploitation ‘’. Cependant la FFA (fédération française de l’assurance) rappelle que
‘’….. la quasi-totalité des contrats couvrant les entreprises (pertes d’exploitation, rupture de la chaîne d’approvisionnement, annulation d’événements, défaut de livraison, etc.) exclut l’événement d’épidémie. En effet, en fonction de sa durée et de son ampleur, une épidémie peut affecter tous les secteurs et avoir un impact sur l’activité économique globale, rendant ainsi ses conséquences économiques inassurables’’.
La FNTR se rapproche de la FFA afin d’entamer un dialogue sur la question.
