Stationnement : la Chambre Syndicale du Déménagement et la FNTR Ile-de-France s’élèvent contre la décision de la ville de Paris d’instaurer une nouvelle taxe

Si on conçoit mal un poids-lourd stationnant sur des places dimensionnées pour les véhicules légers, alors qu’il n’est en principe présent que sur une aire de livraison le temps du chargement ou du déchargement, le principe d’une contribution financière à l’utilisation de l’espace public aux fins de stationnement se conçoit lorsqu’elle est assortie d’une réelle contrepartie de services pour les professionnels. Ces contributions existent dans bon nombre de grandes agglomérations, mais elles proposent une solution complète et pérenne de réservation de places de stationnement avec l’assurance de disposer de l’espace nécessaire sur la voirie. Rien de tel à Paris : les entreprises devront payer pour une moitié de service qui ne sera pas opérationnel puisque ne garantissant en rien la disponibilité le jour J de l’espace préalablement payé.

On ne peut demander aux entreprises de s’engager de la sorte, sans autre profit qu’un aléa qu’elles devront frontalement assumer au préjudice des clients, à qui il sera bien difficile d’expliquer la répercussion financière bien réelle et non négligeable d’un stationnement « seulement éventuel » et des verbalisations associées.

Le Président Ile-de-France de la CSD Philippe Thiercelin commente : « Nous ne laisserons pas passer cette mesure aussi injuste que pénalisante, par laquelle la Ville s’arroge le droit de passer outre son incapacité à mettre à disposition des entreprises le dispositif complet de réservation d’emplacements, mis en chantier en 2013 dans le cadre de la Charte en faveur d’une logistique urbaine durable, avec pour objectif affirmé d’être fonctionnel 2 ans plus tard ». « Une telle décision de rendre payant l’usage de la voirie ne s’impose pas sans une réelle concertation avec les professionnels et doit être associée à de vrais services. » ajoute Pascal Barré, Président de la FNTR Ile-de-France.

La CSD et la FNTR Ile-de-France dénoncent avec vigueur cette délibération de la Mairie de Paris, qui fait litière des recommandations des organisations professionnelles et balaye d’un revers de main l’esprit de concertation ayant jusque-là toujours gouverné les relations avec les professionnels du déménagement et du transport routier de marchandises.