L’activité du Transport Routier de Marchandises poursuit sa dégradation au 2ème trimestre 2023
20/07/2023La FNTR présente son enquête de conjoncture du transport routier de marchandises (TRM) pour le deuxième trimestre 2023.
Communiqués de presse
La Commission européenne adopte une proposition de directive poids et dimensions
12/07/2023
Ce mardi 11 juillet, la Commission européenne adopte un nouveau Paquet de mesures appelé « verdissement du transport de fret ». Parmi les textes modifiés proposés aux co-législateurs du Parlement et du Conseil européen : la directive poids et dimensions. La FNTR accueille favorablement plusieurs points positifs dans le nouveau texte.
TICPE/Fiscalité du Transport Routier : Après les déclarations d’intention du Ministre de l’Économie, les Organisations Professionnelles du Transport Routier demandent des explications
22/06/2023Dans les colonnes du quotidien Les Échos du 19 juin puis dans l’émission « les 4 vérités » de la matinale de France Télévision du 20 juin, Bruno LE MAIRE, ministre de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, sous couvert de financement de la transition écologique, a affirmé sa volonté de revenir sur la fiscalité des carburants pour plusieurs secteurs d’activité dont le transport routier. Le ministre a indiqué que de telles orientations avaient été actées à la suite de rencontres « avec les fédérations du secteur des transports routiers » qui « sont prêtes à s'engager dans cette démarche en vue du prochain projet de loi de finances ».
La FNTR mise une nouvelle fois sur l’humour pour sa nouvelle campagne de communication
15/06/2023La FNTR lance une nouvelle campagne de communication, elle débutera le 12 juin et sera déclinée sur différents supports jusqu’à la fin de l’année.
La FNTR lance la 4ème édition de la semaine nationale du transport routier de marchandises
08/06/2023Pour la 4ème année la FNTR lance la semaine nationale du transport routier de marchandises. Cette année l’évènement se déroulera du 03 au 09 juillet 2023 sur tout le territoire avec la participation des syndicats FNTR et des entreprises adhérentes pour valoriser et mettre en lumière le secteur et les métiers du Transport Routier de Marchandises.
La FNTR et l’OTRE s’opposent fermement à la mise en œuvre du 48 tonnes dans le cadre des campagnes betteravières
06/06/2023A l’initiative de la filière sucrière, une expérimentation de camions de 48 tonnes pour les campagnes betteravières a été décidée. Dans un premier temps, des essais statiques ont été réalisés avec le CEREMA sur un site de la Marne au mois d’avril 2021, puis une expérimentation sur voie ouverte mise en place sous le contrôle du ministère des Transports et l’encadrement du CEREMA, sur trois départements : la Marne, l’Eure et la Somme.
Publication du 8ème numéro d’Horizons, le magazine dédié à l’actualité du Transport Routier de Marchandises
31/05/2023Décrypter l’actualité, présenter les engagements du secteur, partager les expériences… nombreux sont les sujets à retrouver dans cette 8ème édition du magazine de la FNTR.
Position des Organisations Professionnelles du Transport Routier de Marchandises sur la feuille de route décarbonation remise au Gouvernement
24/05/2023Pleinement engagés dans la transition énergétique de leur secteur, les acteurs du transport routier de marchandises représentés par la FNTR, l’Union TLF et l’OTRE se félicitent de la remise des travaux le 24 mai 2023 au Gouvernement. Ils insistent sur la nécessité de s’appuyer sur un mix d’énergies décarbonées adapté aux spécificités des différentes catégories de véhicules et d’usages pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.
L’activité du Transport Routier de Marchandises en baisse sensible au 1er trimestre 2023
24/04/2023Au premier trimestre 2023, les chefs d’entreprise constatent une baisse de l’activité et prévoient un niveau d’activité équivalent au 2ème trimestre 2023. La tendance est à la baisse depuis début 2022. La FNTR présente son enquête de conjoncture du transport routier de marchandises (TRM) pour le premier trimestre 2023.
Augmenter les coûts n’entraînera pas la transition verte, FNTR, BGL, NLA réagissent à l’accord sur le SEQE européen
20/04/2023Le « bureau commun » des transports routiers FNTR, BGL, NLA met en garde contre le risque de double ou même triple imposition du secteur du transport routier commercial, cumulant à la fois le SEQE II, ajouté à des mesures nationales et européennes supplémentaires.
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